Análisis discriminante de algunas variables que influyen en la contaminación acústica debida al tráfico urbano en una gran ciudad.

Authors

  • Javier Morales Pérez Universidad Alfonso X el Sabio
  • Jaime Fernández Gómez Universidad Politécnica de Madrid

Keywords:

Leq, ruido, vehículos, variables, modelo, contaminación por ruido

Abstract

El ruido producido por el tráfico es función de un gran número de variables, unas propias de las características de la calzada y del entorno por el que discurre, y otras propias de los vehículos. De todas las variables que pueden influir, solo unas pocas están estudiadas en profundidad para ver su relación real con la contaminación acústica. El nivel de presión sonora, Leq, es el índice utilizado para evaluar la contaminación acústica, y la unidad de medida es el decibelio. Esta investigación consiste en la medición de todas las variables presentes en una gran ciudad que pudieran tener alguna influencia en la contaminación acústica, así como el nivel de ruido en la ciudad de Madrid. Todo ello mediante un trabajo de campo en el que se han medido 519 puntos de forma aleatoria, en los que se iban registrando todos estos datos.

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Author Biographies

Javier Morales Pérez, Universidad Alfonso X el Sabio

Doctor por la Universidad Politécnica de Madrid. Licenciado en Ciencias Biológicas. Coordinador de las carreras de Ciencias Ambientales. Escuela Politécnica Superior, Universidad Alfonso X el Sabio. Av. de la Universidad 1, Villanueva de la Cañada, 28961 Madrid. España. Tlf.91 810 91 33

Jaime Fernández Gómez, Universidad Politécnica de Madrid

Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Departamento de Ingeniería Civil: Construcción. Escuela Técnica Superior de Ingenierosde Caminos, Canales. y Puertos. Universidad Politécnica de Madrid. C/ Profesor Aranguren s.n., 28040 Madrid. Tf. 91 675 31 00

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Published

2014-07-31

How to Cite

Morales Pérez, J., & Fernández Gómez, J. (2014). Análisis discriminante de algunas variables que influyen en la contaminación acústica debida al tráfico urbano en una gran ciudad. Revista Ingenierías Universidad De Medellín, 11(21), 13–22. Retrieved from http://udem.scimago.es/index.php/ingenierias/article/view/594

Issue

Vol. 11 No. 21 (2012)

Section

Articles

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